技術(shù)立企??立足高端??穩(wěn)健經(jīng)營
——青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司交流材料
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青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司，是海信集團控股的下屬子公司，成立于1998年10月。作為海信集團“技術(shù)孵化產(chǎn)業(yè)”模式的優(yōu)秀成果，已經(jīng)成長為海信集團發(fā)展戰(zhàn)略中信息板塊的核心力量。
公司始終堅持海信集團“技術(shù)立企、穩(wěn)健經(jīng)營”的發(fā)展戰(zhàn)略，立足高端產(chǎn)業(yè)，專注智能交通，圍繞城市交通管理、軌道交通、公共交通管理、高速公路管理四大產(chǎn)業(yè)方向，專業(yè)從事智能交通核心技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用，研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的智能交通系統(tǒng)系列產(chǎn)品，提出符合中國智能交通建設(shè)實際需求與產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求的技術(shù)標準。
建立了項目實施標準化過程管理體系，將每個項目劃分為18個里程碑，對每個里程碑的工作內(nèi)容及交付成果進行明確的定義，對施工過程的工藝進行標準化，提高了項目施工效率和質(zhì)量。另外通過建立項目綜合管理辦公室，通過周例會及日調(diào)度等方式，對項目過程全程監(jiān)控，做到公司每天都能了解預(yù)期的經(jīng)營業(yè)績，為公司快速決策提供支撐，最終實現(xiàn)智能交通行業(yè)市場占有率第一。
公司作為國家科技部火炬計劃軟件基地骨干企業(yè)，建筑智能化設(shè)計施工一體化一級資質(zhì)企業(yè)，通過國家工信部計算機信息系統(tǒng)集成、省安全技術(shù)防范工程一級資質(zhì)、高速公路交通工程綜合資質(zhì)、CMMI3級認定。
公司質(zhì)量管理體系，已通過ISO9001：2008認證(證書有效期2016年10月)，公司擁有完善的質(zhì)量管理體系文件：質(zhì)量手冊、程序文件和管理規(guī)定，公司秉承“嚴謹科學(xué),精益求精”的質(zhì)量方針，按照全面質(zhì)量管理的理念和方法，開展全員質(zhì)量管理工作，為客戶提供了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，不斷提升客戶滿意度，2013年公司客戶綜合質(zhì)量滿意率為99.8%。
一、嚴謹?shù)难邪l(fā)質(zhì)量控制流程，高質(zhì)量的研發(fā)產(chǎn)品
公司建立、健全了一套嚴謹?shù)淖灾鳟a(chǎn)品研發(fā)、測試質(zhì)量控制流程，建立了研發(fā)質(zhì)量控制的18個里程碑，通過嚴格的產(chǎn)品審計、過程審計和里程碑檢查，有效地保障了租住產(chǎn)品的研發(fā)質(zhì)量，2013年研發(fā)質(zhì)量指標（早期返修率等）均完成了計劃指標，2013年公司客戶產(chǎn)品質(zhì)量滿意率為99.3%。截止目前，公司已累計擁有專利102項，其中發(fā)明專利37項；2013年授權(quán)專利23項，其中發(fā)明專利13項。
二、完善的實施質(zhì)量控制標準、規(guī)范，嚴格的工程質(zhì)量過程控制
公司建立、健全了一套完善的實施質(zhì)量控制標準、規(guī)范，通過認真的宣貫，嚴格的落實執(zhí)行，有效地控制了項目實施的16個里程碑質(zhì)量。項目實施過程中，事業(yè)部和公司質(zhì)量管理部門按規(guī)定進行安全質(zhì)量監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)的問題嚴格執(zhí)行“四不放過”原則，確保質(zhì)量問題得到閉環(huán)管理，積極運用全面質(zhì)量管理的方法（PDCA、QC7工具等），開展工程質(zhì)量改進工作，2013年項目實施質(zhì)量指標（質(zhì)控點符合率等）均完成了計劃指標，2013年公司客戶工程質(zhì)量滿意率為100%。
三、完備的服務(wù)質(zhì)量管理制度，樹立高度的客戶服務(wù)意識
公司建立、健全了一套完備的服務(wù)質(zhì)量管理制度、規(guī)范，通過認真的宣貫和教育，提高了全體服務(wù)人員的客戶意識和質(zhì)量意識，通過嚴格的落實和執(zhí)行，提升了服務(wù)項目的服務(wù)及時率和系統(tǒng)應(yīng)用效果。
2013年公司重點強化了服務(wù)交接質(zhì)量和項目系統(tǒng)應(yīng)用效果的檢查，通過公司強大的研發(fā)技術(shù)支持和及時的服務(wù)，確保了服務(wù)項目的穩(wěn)定運行，保證了項目的系統(tǒng)應(yīng)用效果，提高了客戶滿意度。2013年項目服務(wù)質(zhì)量指標（服務(wù)及時率等）均完成了計劃指標，2013年公司客戶服務(wù)質(zhì)量滿意率為99.8%。
我司是著名智能化系統(tǒng)承包商，對智能化系統(tǒng)的設(shè)計、施工有著豐富的技術(shù)和管理經(jīng)驗。建筑智能化系統(tǒng)工程的施工單位是系統(tǒng)集成商，系統(tǒng)集成商在智能化系統(tǒng)工程質(zhì)量方面具有重大責(zé)任。系統(tǒng)集成商承擔深化設(shè)計、設(shè)備材料采購、安裝調(diào)試、試運行，并要負責(zé)質(zhì)保期內(nèi)維護、業(yè)主管理人員培訓(xùn)等，其在工程中的作用十分重要。
（一）工程設(shè)計
我司在寫字樓、社區(qū)、工業(yè)園、校園、場館、酒店及交通等領(lǐng)域的智能化系統(tǒng)建設(shè)中，提供全方位的可研規(guī)劃咨詢、完整的系統(tǒng)解決方案、詳盡的施工圖紙設(shè)計等；為滿足業(yè)務(wù)領(lǐng)域內(nèi)不同客戶的信息化建設(shè)需要，設(shè)計開發(fā)了多套智能化系統(tǒng)，并自主研發(fā)了其中核心的業(yè)務(wù)應(yīng)用軟件與關(guān)鍵設(shè)備，實現(xiàn)以核心產(chǎn)品帶動解決方案，通過不斷提升技術(shù)深度和產(chǎn)品成熟度贏得市場競爭。
其中：
1、膠州灣隧道工程
膠州灣隧道是我國開工建設(shè)的第二條海底隧道，是目前我國長度第一、世界第三的海底公路隧道。
項目涵蓋：中央控制系統(tǒng)、工業(yè)總線系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、隧道環(huán)境采集檢測系統(tǒng)、交通控制系統(tǒng)、隧道標志系統(tǒng)、橫通道、通風(fēng)、照明、水泵控制系統(tǒng)，火災(zāi)報警系統(tǒng)，緊急電話和有線廣播系統(tǒng)，無線通訊系統(tǒng)，程控調(diào)度通訊系統(tǒng)，供配電系統(tǒng)，收費系統(tǒng)等13個子系統(tǒng)。各系統(tǒng)高度集成聯(lián)動，完善的事件預(yù)案體系支撐，達到“保障安全和暢通”的建設(shè)目標，實現(xiàn)“平安海底隧道”。
工程實現(xiàn)：全局動態(tài)監(jiān)視、交通異常檢測、全方位預(yù)案支撐、交通智能控制、聯(lián)合通信調(diào)度、統(tǒng)一信息管理、多級控制模式、數(shù)據(jù)可靠存儲、輔助決策分析；
工程特點：以人為本、安全為重的設(shè)計理念；智能化一健觸發(fā)預(yù)案模式；第一時間、高效、全面的偵測到安全事件；全方位高效的聯(lián)動確保調(diào)度通暢；高可靠性能夠應(yīng)對各種惡劣氣候環(huán)境。
2、青島市旅游公共服務(wù)系統(tǒng)
通過青島市旅游公共服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，應(yīng)用云計算虛擬平臺構(gòu)筑全面、方便、快捷的公共服務(wù)體系，提高青島旅游管理的服務(wù)水平，提高游客滿意度。帶動服務(wù)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)，促進旅游經(jīng)濟的提升。
系統(tǒng)涵蓋：旅游指揮、調(diào)度服務(wù)平臺、旅游指揮調(diào)度中心建設(shè)、12301旅游咨詢、投訴聯(lián)動服務(wù)平臺、旅游信息發(fā)布及電子商務(wù)綜合服務(wù)平臺、旅游GIS平臺、信息采集及決策分析平臺建設(shè)；
在各景區(qū)、旅游集散地建設(shè)監(jiān)控點，及時掌握景區(qū)、旅游集散地人流、車流情況。建設(shè)旅游電子商務(wù)系統(tǒng)和旅游服務(wù)網(wǎng)站集群，建立政府各部門之間協(xié)調(diào)溝通的信息渠道，實現(xiàn)：全局動態(tài)監(jiān)視、全方位預(yù)案支撐、聯(lián)合指揮調(diào)度、數(shù)據(jù)可靠存儲、輔助決策分析等功能，提高城市旅游綜合服務(wù)能力和政府面向旅游的服務(wù)水平，從而進一步提升青島旅游服務(wù)品牌。
3、青島市應(yīng)急辦應(yīng)急指揮平臺建設(shè)
借鑒吸收國內(nèi)外應(yīng)急管理平臺的成功建設(shè)經(jīng)驗,以“一案三制”為核心構(gòu)建思想,采用平戰(zhàn)結(jié)合、常態(tài)管理與非常態(tài)管理相互促進的閉環(huán)式可持續(xù)發(fā)展的運轉(zhuǎn)機制，集成多種成熟、穩(wěn)定的信息技術(shù)手段全面提升應(yīng)急管理信息化水平；基于數(shù)字化預(yù)案、地理信息可視化空間分析、突發(fā)事件處置規(guī)則實現(xiàn)突發(fā)事件輔助決策及指揮調(diào)度，以先進的計算機語音通訊集成、數(shù)字視頻等技術(shù)實現(xiàn)準確、高效、易用的應(yīng)急指揮調(diào)度。
（二）工程施工
建筑智能化系統(tǒng)建設(shè)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，它需要“A+4C”以及管理科學(xué)、施工管理技術(shù)等學(xué)科知識的全面支持。同時，建筑智能化系統(tǒng)建設(shè)首先是一項建設(shè)工程，必須科學(xué)地進行投資、效益、工期規(guī)劃，并按建設(shè)總目標實施全過程的質(zhì)量控制、進度控制、投資控制。但是，作為一項新生的、綜合性的系統(tǒng)工程，建筑智能化系統(tǒng)工程在系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計、施工、驗收和行業(yè)監(jiān)管方式都與傳統(tǒng)的建筑機電系統(tǒng)有所不同，相應(yīng)的標準和規(guī)范還不完善。建筑智能化系統(tǒng)各子系統(tǒng)間、建筑智能化系統(tǒng)與其它機電系統(tǒng)、建筑智能化系統(tǒng)與土建和裝飾都有一系列相關(guān)的配合與協(xié)調(diào)。因此，在系統(tǒng)實施過程中，將對系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計、工程施工與管理的人員在工程技術(shù)、管理經(jīng)驗上提出了更高的要求。
項目實施自項目開始至項目完成,通過項目策劃和項目控制,以使項目的費用目標、進度目標和質(zhì)量目標得以實現(xiàn)的過程管理。
我公司除了在設(shè)計上擁有強大技術(shù)能力和豐富的設(shè)計經(jīng)驗外，我們在工程施工中也積累了大量經(jīng)驗。
1、項目實施案例化和評審后實施
公司選擇已經(jīng)完工、運行正常并得到用戶認可的各種類型項目制定了標準化的實施案例，項目經(jīng)理可以根據(jù)每個項目性質(zhì)的不同選擇相應(yīng)的實施案例，深化可以執(zhí)行的施工組織方案，避免了項目實施中的很多風(fēng)險和問題。
施工組織方案完成后經(jīng)過實施經(jīng)理、項目管理部、質(zhì)量部、市場部、總工層層審批，經(jīng)批準后方可開始實施。
2、項目經(jīng)理管理制
每個項目合同簽訂后，公司會根據(jù)所需專業(yè)，選擇優(yōu)秀的具有豐富施工經(jīng)驗的項目經(jīng)理，成立項目組。項目經(jīng)理常駐現(xiàn)場，確保對工程施工過程的絕對控制：控制安全、質(zhì)量和進度。
3、建立廠商責(zé)任制
加大和供貨廠商的合作，深化廠商合作，必要時廠商現(xiàn)場派駐工程師現(xiàn)場督導(dǎo)安裝調(diào)試。
在每個采購合同中規(guī)定供貨廠商負責(zé)相應(yīng)的責(zé)任，確保設(shè)備和技術(shù)對項目的支撐。
4、項目應(yīng)用效果培訓(xùn)
合同簽訂后，售前與銷售交接項目應(yīng)用效果確認表，施工過程中逐項滿足項目應(yīng)用效果。項目施工過程中制定相應(yīng)的培訓(xùn)教材，抓好培訓(xùn)，確保用戶的應(yīng)用效果。
5、項目經(jīng)第三方測試
所有智能化系統(tǒng)的各個系統(tǒng)全部要經(jīng)得起第三方檢測，給業(yè)主交付全套測試報告和資料，保證工程質(zhì)量和售后服務(wù)。杜絕施工過程中的質(zhì)量隱患，確保工程質(zhì)量。
6、引入第三方運營服務(wù)
在項目驗收前一個月，安排海信賽維相關(guān)售后服務(wù)人員進駐工地，與項目部一起收尾，工程驗收后，所有服務(wù)全部轉(zhuǎn)移至公司的服務(wù)合作伙伴——海信賽維，提供7*24小時的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
7、關(guān)于分包
公司所有智能化項目只分包勞務(wù)，絕對不分包材料和設(shè)備，確保工程設(shè)備材料的質(zhì)量。并且分包勞務(wù)全部經(jīng)過單位認證，選取多年合作、經(jīng)驗豐富的施工隊伍，確保施工質(zhì)量。
8、工程里程碑式標準化管理
我們把項目分成六個階段，并細分為18個里程碑，對每個階段的里程碑進行量化管理。把復(fù)雜的項目變成量化的可度量的過程管理，提高了施工質(zhì)量和效率。